Podvodný skúter VRX je určený pre rekreačných a pre technických potápačov. Scooter je vhodný do maximálnej hĺbky 100 m. Priemerná doba použitia scootru VRTX je 100 - 150 minút. Táto doba záleží na podmienkach ponoru a tiež na rýchlosti.
Maximálna rýchlosť, ktoré možno dosiahnuť je 65 m / min.
Váha celého scooter aj s batériou je 16,5 kg, bez batérie 11,5 kg, dĺžka je 720 mm, šírka 425 mm, výška 340 mm a priemer tela 200 mm. Maximálna doba nabíjania je 6 hodín. Skúter je vybavený Li-on batériou.
Súčasťou vybavenia je nabíjačka, sada pre čistenie a mazanie, náradie, všetko uložené v praktickom kufríku, postroj s karabínou a bungee.
Telo vyrobené z moderných techno polymérov, kompaktná hmotnosť a celkovo menšie rozmery. To zaručuje jedinečný ťah skútra v kombinácii s vysokým výkonom, v konfigurácii s Li-Ion alebo NiMh batériami. Vďaka svojej spoľahlivosti je tento skúter ideálnym spoločníkom pre všetky vaše prieskumy a technické ponory na stredné a veľké vzdialenosti. Či už zahajujete ponor z brehu alebo z lode, je vždy SUEX VR vašim ideálnym spoločníkom.
ALYPSO CONNECT Motor, Batérie
Prislušenstvo obsahuje:
Li-Ion baterie
Systém On Board DRIVe:
S použitím DRIVE SYSTEM ste schopní dostávať na váš počítač Eron D-1 rôzne informácie:
Systém DRIVE je funkčný LEN s originálnou batériou SUEX.
Patentovaný uzáver Suex ADV Patented Fastening Device
Patentovaný uzáver Suex ADV Patented Fastening Device
zaručuje dokonalé utesnenie bez upevňovacích spôn, skrutiek, západiek:
Plne mechanický hlavný spínač
Jedná sa o hlavný bezpečnostný prvok. Umožňuje v každej situácii okamžite a ľahko ovládať napájanie skútra. V pozícii OFF je zamedzené akémukoľvek náhodnému zapnutiu prístroja bez prítomnosti obsluhy. Umožňuje jednoduché ovládanie okamžitého prerušenia napájania v akejkoľvek situácii.
PROPLOCK VRTULE
Patentovaný systém Suex PropLock umožňuje potápači ľahko demontovať a vymeniť vrtuľu bez použitia nástrojov a bez aretácie ďalších častí, aj pod vodou počas ponoru.
Vďaka tomu môžete rýchlo odstrániť prekážky alebo namotanú šnúru, najmä v jaskyniach.
Ukazatel stavu baterie
Tento sofistikovaný, ale přitom velmi jednoduchý a spolehlivý ukazatel vám zobrazí, že je hlavní vypínač v poloze ZAPNUTO a kolik zbývá energie.
Stav baterie je zobrazen pomocí 9 modrých LED diod umístěných v zadní části těla skútru.
Nastavení rychlosti
Rychlost je elektronicky regulovaná pomocí usměrňování otáček vrtule. Systém má následující výhody
Kromě hlavního vypínače a konektoru nemají skútry SUEX žádné další mechanické kontakty ani relé. Tím se zabrání přilepení relé nebo nefunkčnosti.
Systém měkkého startu zajišťuje postupné spouštění motoru. Eliminuje tak náhlý a nechtěný plný výkon v úzkých prostorech. Mimo to eliminuje elektrické špičky na baterii, což zvyšuje její životnost.
Jednoduchá kontrola
Transparentní víko mezi prostorem baterie a motoru pro snadnou vizuální kontrolu.
Nový design rukojeti
Všechny aktuálně dodávané modely jsou doplněny inovovanou rukojetí.
Řídící rukojeť – vylepšená, ergonomická konstrukce rukojeti s gumovým povrchem je velmi pohodlná a lze ji upravit pro pravoruké nebo levoruké držení a „in-line“ polohu pro tažení nebo skladování. Pozici rukojeti lze upravit dle potřeby. Hlavní výhoda nové rukojeti spočívá v ideální poloze zápěstí, které je vždy uvolněné. To oceníte zejména při dlouhých ponorech. Palec se nikdy nepoužívá k ovládání „plynu“, protože ho je potřeba ke správnému držení a ovládání skútru.
Ovládání „plynu“ – inovované a nyní i chráněné před poškozením. Spoj táhla byl vylepšen o obrobenou součástku (ne svařovanou) pro vetší odolnost a plynulejší provoz. Prvek ovládání „plynu“ je nyní větší pro snadnější použití.
Funkce duální rychlosti (pouze XK) je vylepšena o uživatelsky nastavitelnou horní nebo spodní konfiguraci včetně Spaceru. Možnost duální rychlosti je vlastnost, kterou oceníte především v týmech, kde je třeba udržovat stejnou rychlost nebo v omezených prostorech.
Auto pilot je vylepšen o uživatelsky nastavitelnou levou nebo pravou konfiguraci se snadnou aktivací / deaktivací prstem nebo palcem. Umožňuje potápěči nastavit skútr tak, aby běžel nepřetržitě po krátkou nebo dlouhou dobu.
T-Fix – prvek který umožňuje uchycení až 2ks příslušenství ke skútru. Například je nyní možné používat potápěčský počítač a kompas pro navigaci zároveň.
NBS – Neutral Buoyancy System
Radiální těsnicí O-kroužek dodává skútru neutrální vztlak v jakékoliv hloubce (v garantovaném rozsahu ponoru).
Každý skútr je nutné znovu vyvážit při přechodu ze slané na sladkou vodu a naopak.
Veškerá dodatečná konfigurace a změny ve vyvažování jsou velmi rychlé a pohodlné díky exklusivnímu systému Suex Ballast
Perfektní nastavení trimu
Perfektní vyvážení zaručí naprosto bezpečný a pohodlný ponor.
Skútr ve vodě úžasně drží v horizontální poloze. Skútry jsou seřízeny pro sladkou vodu s přibalenou zátěží pro vodu slanou.
Hermeticky oddělený prostor mezi motorem a baterií
Ochrana baterie
Skútry Suex s NiMh a Lithiovými bateriemi jsou vybaveny ochranou proti podbití, aby nedošlo k poškození baterie
během používání. Tento systém je zabudován přímo v baterii a je plně automatický. Není tedy třeba jej manuálně aktivovat či deaktivovat.
Každý akumulátor je potřeba udržovat a dobíjet tak, jak je uvedeno v návodu.
Certifikace
Všechny skútry Suex jsou v souladu s následujícími certifikacemi:
Na objednávku lze dokoupit: stojan (tzv. kolébka), lehký přepravní kufřík, tažné zařízení, příslušenství pro upevnění kamery či fotoaparátu, nástavec pro otočnou objímku (různé rozměry), madlo v úpravě pro studenou vodu, bezpečnostní klip k tažnému zařízení, těsnicí O-kroužky a další druhy těsnění (v setu či samostatně), náhradní baterie, nabíječka apod. Podrobnější informace, prosím, vyžádejte na info@finnsub.cz .